Stiga Estate 598 – Trattorino tosaerba – Piatto di taglio 98 cm – altezza di taglio 25 – 80 mm

Trattorino tagliaerba Stiga Estate 598 con motore St 500 da 452 cc.

Una macchina che garantirà prestazioni impeccabili e di precisione, grazie al suo piatto di taglio da 98 cm che contiene due lame sincronizzate tra loro, per un taglio dell’erba impeccabile.

I residui possono essere raccolti nel capiente cesto di raccolta, con capienza di 240 litri, lasciati direttamente sul terreno tramite uno svicolo di uscita posteriore, o “pacciamati”, cioè sparsi sul terreno, dove marcendo fungeranno da elementi nutritivi per il terreno stesso.

Il trattorino monta un motore Stiga ST 500, potente e affidabile, adatto a rasare l’erba su superfici fino a 4500 m2.

Elevata maneggevolezza, grazie alla trasmissione idrostatica a pedale, che permette di superare agilmente ostacoli o cespugli.

Questo tipo di trasmissione infatti, permette il controllo della velocità con un comodo pedale, sia per la marcia avanti, che per la marcia indietro.

Altezza di taglio regolabile, tramite la pratica leva laterale, regolabile a proprio piacimento, da un minimo di 25, ad un massimo di 80 mm.

Dotato di ruote anti-scalpo e di potenti fari a Led, per un taglio semplice e sicuro anche in condizioni di scarsa illuminazione.

Volante rialzato per aumentare il comfort e innesto delle lame di taglio elettromagnetico, attivabili tramite un bottone posto nel quadro comandi.

La macchina monta inoltre, anche un robusto bull bar anteriore, per una massima resistenza agli urti.

Perfetto per chi è alla ricerca di mezzi semiprofessionali.

1- RACCOLTA CON CESTO (di serie):

Capiente cesto di raccolta con la capienza di ben 240 litri.

Lo svuotamento del sacco è molto semplice: avviene infatti facendo leva sul manico estraibile. Si potrà così vuotare il sacco dove si desidera, senza alcuna fatica.

Il sacco è smontabile in un attimo: basta sollevarlo verso l’alto per poi sfilarlo dalla sua sede “a ponte” dove è alloggiato

2- MULCHING (in omaggio):

sistema di taglio che tritura l’erba tagliata lasciandola sul prato, polverizzandola a tal punto che sembrerà quasi sia stata raccolta. Si elimina così il problema del suo smaltimento. Decomponendosi poi, si trasformerà successivamente in sostanza nutritiva per il prato stesso ed in acqua garantendo così un ciclo biologico perfettamente equilibrato.

Da ricordare che per il migliore risultato possibile usando questo metodo di taglio, il prato deve essere irrigato regolarmente, e tagliato spesso.

La conversione da un sistema all’altro è facilissima.

Conversione: togliere il sacco di raccolta ed infilare il tappo mulching nell’apposito spazio.

Motore Stiga St 500 452 cc, che grazie alla sua potenza offre prestazioni degne di nota.

– Motore monocilindrico 4 tempi, con raffreddamento ad aria, che sviluppa una potenza di 10.6 Hp.

– Capacità del serbatoio 6 litri.

– Albero a valvole in testa “OHV” con efficente sistema anti-vibrazioni.

– Motore dotato di un motorino di avviamento, con l’accensione che avviene tramite chiave.

Potenza Nominale: 17 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 10.6 HP (a regime di rotazione di 2600 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Grazie al cambio idrostatico a doppio pedale, guidare il trattorino sarà facile e intuitivo.

Il funzionamento è semplice: per procedere in avanti basterà premere il pedale con la punta del piede, in questo caso la velocità di marcia, aumenterà in base alla pressione esercitata.

Per la retromarcia, si dovrà spingere con il tacco, l’estremità opposta del pedale.

Appena rilasciato il pedale, il trattorino si arresterà, per operare sempre in completa sicurezza.

Un tipo di cambio molto più comodo e funzionale, rispetto a quello manuale. Questo infatti consente di cambiare la velocità senza mai fermarsi, cambiando semplicemente la pressione esercitata sul pedale.

Appena si rilascia il pedale la macchina si ferma e consente di operare in assoluta sicurezza.

• Particolare della pedana di cambio.

Piatto di taglio a 2 lame, con larghezza di taglio da 98 cm.

Altezza di taglio regolabile in sette posizioni, tramite una leva, per variare da 25 a 80 mm.

Innesto delle lame elettromagnetico, tramite un bottone posto nel quadro comandi. Questo metodo permette un innesto delle lame più veloce e pratico.

Ruote anti-scalpo, per un maggiore grip al terreno, e che permette di non rovinare il prato, al passaggio del trattorino.

Doppio raccordo di lavaggio, posto sia a destra, che a sinistra, che permette la facile pulizia del piatto di taglio, semplicemente tramite il tubo dell’acqua.

• Particolare delle ruote anti-scalpo.
• Particolare del piatto di taglio
• Particolare del raccordo di lavaggio
• Leva che regola l’altezza di taglio

I comandi del trattorino tagliaerba Stiga Estate 598 sono i seguenti:

• Regolatore velocità
• Freno di stazionamento
• Blocchetto di accensione con chiave
• Freno a pedale
• Innesto lame elettromagnetico, con il pulsante giallo alla destra del volante

• Leva per regolare altezza di taglio

Particolare del freno pedale.

Altre caratteristiche del trattorino tosaerba Estate 598:

• Cofano del motore apribile, per le operazioni di pulizia e manutenzione
• Sedile comfort regolabile : STIGA Classico
• Volante ergonomico
• Bull bar anteriore: per resistere ad urti e proteggere il trattorino da eventuali ostacoli.
• Ruote posteriori : 18×8.50-8
• Ruote anteriori: 15×6.00-6
• Portalattina
• Vano portaoggetti

– Particolare del sedile ribaltato.

– Particolare della batteria.